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減速機齒輪的噪聲處理方法

來源：德州啟力傳動機械有限公司發(fā)布時間：2020/4/29 16:11:28

今天跟大家談一下減速機齒輪的噪聲怎么處理，有什么方法？

減速機傳動部件損壞在設(shè)備進程中，傳動部件因操作不當(dāng)而損壞，導(dǎo)致運動不精確或運動不安穩(wěn)。由于損壞，高速運動部件被油膜損壞；運動部件是人為不平衡的；都發(fā)生振動和噪音。在設(shè)備進程中有必要留心并避免這個原因。有必要替換無法批改的損壞部件，以確保安穩(wěn)的噪音水平。

減振和阻遏辦法設(shè)備減速器時，應(yīng)盡或許避免機身與基礎(chǔ)支架和聯(lián)接件之間的共振。發(fā)生噪音。齒輪減速機電機通常在齒輪電機內(nèi)部具有一個或多個齒輪。

在某些速度范圍內(nèi)發(fā)生共振。除了規(guī)劃原因之外，在沒有空檢驗的情況下，設(shè)備和諧振方位之間存在直接關(guān)系，以及相應(yīng)的減振或阻遏辦法。一些需求低傳動噪音和振動的減速器，應(yīng)運用高韌性，高阻尼基材來減少噪音和振動。

節(jié)能減速電機的減速電機部件松動。由于各個部件的松動（例如軸承預(yù)緊安排，軸系定位安排等），系統(tǒng)定位不正確，失常方位嚙合，軸系統(tǒng)移動。振動和發(fā)生噪聲，這個系列需要從規(guī)劃結(jié)構(gòu)啟航，盡量確保各種安排聯(lián)接的安穩(wěn)性，選用多種聯(lián)接辦法。

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