2020/7/27 15:04:45
刮泥機(jī)減速機(jī)日常操作注意事項(xiàng)。刮泥機(jī)減速機(jī)在初次運(yùn)用時(shí)要將入口全部打開(kāi)，再用清水將內(nèi)部的保護(hù)劑沖洗干凈，直到?jīng)]有泡沫出現(xiàn)。諾長(zhǎng)時(shí)間不啟用則需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行排污清洗，其主要作用是為了防止殘留雜質(zhì)長(zhǎng)期黏在設(shè)備中而產(chǎn)生的意味，容易造成在下次使用時(shí)對(duì)介質(zhì)造成污染。
2020/7/23 11:43:12
NMRV系列
減速機(jī)使用時(shí)需要注意的問(wèn)題。2、必須要有通氣裝置(排氣孔)，即排氣螺塞，以便保證
減速機(jī)在運(yùn)行過(guò)程排出氣體。
NMRV減速機(jī)會(huì)隨著運(yùn)行的時(shí)間越長(zhǎng)，
減速機(jī)箱內(nèi)的溫度、熱氣也會(huì)隨之增加。如果不能保持排氣螺塞的通暢，這將導(dǎo)致
減速機(jī)的壽命與性能。
2020/7/22 16:40:31
蝸輪蝸桿減速機(jī)防銹處理。如果明確表示不需要進(jìn)行充油，則對(duì)減速機(jī)內(nèi)部部件進(jìn)行防銹處理。這種防銹處理足以應(yīng)付正常的運(yùn)輸條件（也包括海運(yùn)），且在次投入使用之前有六個(gè)月的有效期。
2020/7/20 11:04:46
刮泥機(jī)減速機(jī)安裝位置的準(zhǔn)確性。1、調(diào)劑刮泥機(jī)減速機(jī)時(shí)，應(yīng)敝帚千金傳動(dòng)中心軸線對(duì)中，其誤差不得凌駕所用聯(lián)軸器的役使增補(bǔ)量，對(duì)中良好能延長(zhǎng)使用壽命，并獲得理想的傳動(dòng)效率。2、即席后，應(yīng)按先后兩手反省刮泥機(jī)減速機(jī)設(shè)置職位的準(zhǔn)頭，各緊固件壓緊的可靠性，安裝后應(yīng)能靈活打轉(zhuǎn)。
2020/7/18 12:41:50
簡(jiǎn)介
擺線針輪減速機(jī)的產(chǎn)品知識(shí)。
擺線針輪減速機(jī)采用擺線針齒嚙合、行星式傳動(dòng)原理，也因此經(jīng)常被叫做行星
擺線減速機(jī)，本產(chǎn)品有著很好的平衡穩(wěn)定結(jié)果，很多普通圓柱
齒輪減速機(jī)及蝸輪蝸桿減速機(jī)都能夠被
擺線針輪減速機(jī)所替代，所以本產(chǎn)品被廣泛用于各行各業(yè).
2020/7/17 14:47:28
蝸輪蝸桿減速機(jī)的性能優(yōu)勢(shì)。蝸輪蝸桿減速機(jī)已廣泛應(yīng)用于各類(lèi)行業(yè)生產(chǎn)工藝裝備的機(jī)械減速裝置，深受用戶的好評(píng)，是目前現(xiàn)代工業(yè)裝備實(shí)現(xiàn)大扭矩，大減速比低噪音、高穩(wěn)定機(jī)械減速傳動(dòng)控制裝置的選擇。
2020/7/15 10:16:41
蝸輪絲桿升降機(jī)使用前的檢查事項(xiàng)。
蝸輪絲桿升降機(jī)初次測(cè)試提升系統(tǒng)不要加載，初次測(cè)試沒(méi)問(wèn)題可逐漸增加負(fù)載，一定要注意絲桿軸轉(zhuǎn)速與承載的負(fù)荷進(jìn)行搭配，對(duì)于升降機(jī)的容許載荷、容許外加載荷、容許絲桿軸的旋轉(zhuǎn)速等項(xiàng)目徑向校驗(yàn)，如果超過(guò)產(chǎn)品的數(shù)據(jù)將會(huì)造成升降機(jī)設(shè)備整體的重大損傷。
2020/7/15 10:00:14
如何預(yù)防
螺旋絲桿升降機(jī)的早期點(diǎn)蝕。對(duì)于中心驅(qū)動(dòng)減速機(jī)，如果在裝配和安裝時(shí)，未經(jīng)很好調(diào)查，便有可能存在左右兩路傳動(dòng)的不同步性，均載效果差，在這種情況下，一側(cè)傳動(dòng)齒輪可能不承受負(fù)荷，而另一側(cè)傳動(dòng)齒輪則超負(fù)荷（達(dá)到設(shè)計(jì)負(fù)荷的2倍），這很容易引起齒面產(chǎn)生進(jìn)展性早期點(diǎn)蝕。
2020/7/13 16:46:44
蝸輪絲桿升降機(jī)的過(guò)載保護(hù)裝置。3.
蝸輪絲桿升降機(jī)精確駕馭安排編碼器，由此變頻器或控制器說(shuō)了算，落實(shí)閉環(huán)精確定位；如精度要求不高，可部署電位計(jì)實(shí)現(xiàn)在線決定。4.
蝸輪絲桿升降機(jī)同步性單放慢馬達(dá)通過(guò)教條主義匯合再是驅(qū)動(dòng)多臺(tái)推開(kāi)，兌現(xiàn)一齊升降并協(xié)同。
2020/7/11 10:23:22
NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)的檢查和維護(hù)。在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí)，不允許用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，用螺栓將傳動(dòng)件壓入，否則有可能造成
蝸輪蝸桿減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。盡量不采用剛性固定式聯(lián)軸器，因該類(lèi)聯(lián)軸器安裝不當(dāng)，會(huì)引起不必要的外加載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴(yán)重時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂。
2020/7/11 9:55:30
分析
螺旋絲桿升降機(jī)的多臺(tái)聯(lián)動(dòng)排列組合。設(shè)計(jì)
螺旋絲桿升降機(jī)的排列時(shí)，必須知道操作要求，負(fù)載荷行程。非軸向的額外負(fù)載也必須考慮，一但
螺旋絲桿升降機(jī)的數(shù)目和安裝方向確定，要計(jì)算單個(gè)
螺旋絲桿升降機(jī)的負(fù)載，接下來(lái)確定驅(qū)動(dòng)順序。
2020/7/9 15:22:29
刮泥機(jī)減速機(jī)安裝使用與維護(hù)。1.當(dāng)jwz刮泥機(jī)減速機(jī)負(fù)載增大時(shí)，應(yīng)提升刮泥機(jī)刮泥耙的高度。2.在提升不同的負(fù)載時(shí)，所允許的扭矩、功率、轉(zhuǎn)速也不同，而且不同工作持續(xù)率的較大功率也不同。3.刮泥機(jī)減速機(jī)底架安裝調(diào)整底架平面，使輸出主軸于軸中心線方向一致。
2020/7/9 14:00:29
使用蝸輪蝸桿減速機(jī)的注意事項(xiàng)。對(duì)蝸輪蝸桿減速機(jī)不得重力錘擊減速機(jī)外殼，以免損壞；定期檢修安裝基礎(chǔ)、密封件、傳動(dòng)軸等是否正常。如正常使用時(shí)，潤(rùn)滑油的溫度應(yīng)小于85℃。油溫溫升變化異常，產(chǎn)生不正常噪音等現(xiàn)象時(shí)，必須立即停機(jī)檢查，排除故障后，方可繼續(xù)使用。
2020/7/7 11:02:16
螺旋絲桿升降機(jī)的安裝注意事項(xiàng)。重要的是應(yīng)避免沒(méi)校對(duì)好的
螺旋絲桿升降機(jī)產(chǎn)生反作用力或制動(dòng)力。當(dāng)幾個(gè)
螺旋絲桿升降機(jī)與傳動(dòng)軸連接時(shí)，建議應(yīng)對(duì)他們進(jìn)行認(rèn)真校準(zhǔn)，以避免扭曲
螺旋絲桿升降機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸。
2020/7/7 10:17:15
蝸輪絲桿升降機(jī)正常使用過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題和處理方法。
蝸輪絲桿升降機(jī)正常工作的溫度不應(yīng)超過(guò)45攝氏度，如溫度應(yīng)立即停機(jī)檢查，通常出現(xiàn)問(wèn)題的原因選擇噸位小螺旋起重機(jī)超載現(xiàn)象，或蝸桿蝸輪高溫在端蓋壓緊。
2020/7/2 11:33:13
刮泥機(jī)減速機(jī)出廠前的合格檢測(cè)。
刮泥機(jī)減速機(jī)運(yùn)行的平不平穩(wěn)取決于底座是否牢固，以保證減速機(jī)運(yùn)行里不起振動(dòng)和噪音，并可以保護(hù)軸和齒輪不會(huì)受損壞。如果斜
齒輪減速機(jī)傳動(dòng)是采用齒輪或鏈輪作為傳動(dòng)時(shí)，需要對(duì)機(jī)器進(jìn)行防護(hù)裝置安裝，以保證輸出軸能承受較大的時(shí)保護(hù)機(jī)器的安全。
2020/7/2 11:14:24
如何消除
NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)噪音。NM
RV蝸輪蝸桿減速機(jī)安裝的地面不平穩(wěn)，導(dǎo)致
蝸輪蝸桿減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，因?yàn)槲恢貌环€(wěn)發(fā)生劇烈的搖晃，從而出現(xiàn)噪音現(xiàn)象。
NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)的內(nèi)部系統(tǒng)出現(xiàn)故障，一般
蝸輪蝸桿減速機(jī)的內(nèi)部零件缺失或者是損壞都是產(chǎn)生巨大的噪音。
2020/7/1 14:21:28
蝸輪絲桿升降機(jī)材質(zhì)、工藝及價(jià)格的差異。
蝸輪絲桿升降機(jī)絲杠一般采用40Cr調(diào)質(zhì)處理，保證絲杠的韌性，同時(shí)要保證絲杠間隙和螺紋的粗糙度，通常經(jīng)過(guò)螺紋磨床精確磨削而成，而廉價(jià)
絲桿升降機(jī)采用45#鋼直接車(chē)制而成，沒(méi)有韌性，容易彎曲和磨損。
